È stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea la Direttiva Delegata (UE) 2025/1801, che introduce importanti aggiornamenti in materia di trasporto di merci pericolose. Oltre a rafforzare l’attenzione sulle responsabilità degli operatori previste dal punto 1.4 dell’ADR, il testo rivede le categorie di rischio associate alle infrazioni e inserisce una novità importante.
Tra le infrazioni di Categoria di Rischio II figura anche:
“Il mancato rispetto delle disposizioni regolamentari relative al ruolo, ai compiti e ai certificati del consulente per la sicurezza (DGSA).”
L’introduzione di questa nuova voce apre la strada a controlli più stringenti da parte delle autorità, che potrebbero intensificare le verifiche sulla nomina e sull’operatività dei consulenti ADR, sia durante i controlli su strada sia attraverso ispezioni dirette presso le aziende.
Un segnale chiaro: il ruolo del consulente ADR assume sempre più una valenza strategica nel garantire la conformità e la sicurezza lungo tutta la filiera del trasporto di merci pericolose.
